特斯拉日本业务负责人表示，计划在日本拓展至少60家门店，力争明年成日本最大进口汽车品牌。过去两年扩大门店和服务中心覆盖、加大培训投入推动销售增长。虽全球电池动力汽车销售放缓，但日本电动汽车普及率低，市场重要性凸显。去年特斯拉在日销量超10000辆，周五开始接受Model Y L订单。目前日本有35家门店和14个服务中心，计划服务网络扩至约30个地点。2025年德国豪华品牌主导日本进口车销售，日本是采用全电动汽车最慢的主要市场之一。今年一季度特斯拉在日销量约为去年全年一半。 (AI生成)
SK海力士指定花旗集团、摩根大通、高盛和美国银行为其美国上市计划承销商，计划2026年下半年提交机密文件并上市。SK集团董事长称此举有助于扩大股东基础、加强全球影响力。该报援引消息人士称，上市预计募集10万亿至15万亿韩元（66.3亿至99.5亿美元）用于人工智能基础设施等。此前报道称可能筹资140亿美元用于韩美芯片厂。融资额或达Coupang2021年美国IPO融资额两倍多。SK海力士称过程处于初步阶段，股票上午交易涨5.8%，大盘涨2.7%。 (AI生成)
美国司法部长帕姆·邦迪在众议院司法委员会听证会上谈及股市，称道指超50000点、标普500接近7000点、纳斯达克刷新纪录，引发热议和表情包。她2月11日这番言论标志“阶段性顶部”，自当日收盘至本周四后市，道指下跌7.5%至46370点，2月10日曾创50188.14点收盘高点。有人认为其言论带来“霉运”。此后伊朗战争致全球股市走低，标普500指数3月表现为一年来最差，周四美股涨跌互现，三大股指结束五周连跌，周五休市。 (AI生成)
微软计划未来四年在日本投资100亿美元，与软银集团、樱花网络合作建设人工智能基础设施，打造数据计算与存储平台，支持日本本土大语言模型等研发，客户可通过微软Azure云服务访问。还将深化与日本网络安全厅合作防范网络攻击。此外，2030年前将与日企合作为日本培养100万名工程师与开发者。此前微软刚披露对新加坡和泰国的投资计划，2029年前将在新加坡投55亿美元，未来两年在泰国投资超10亿美元。 (AI生成)
英特尔投资者对其合资安排变动反应积极。周三，英特尔宣布以142亿美元购回Apollo Global Management在爱尔兰Fab 34合资企业中49%股权。瑞银分析师蒂莫西·阿尔库里称此举是重要一步，英特尔股价周三飙升8.9%，周四涨4.9%。阿尔库里认为退出与博枫在亚利桑那州芯片晶圆厂的合作将是更重要催化剂，回购金额或在200 - 300亿美元。投资者关注英特尔18A工艺节点，其3月发布基于18A的商用处理器。行业转变使市场对英特尔服务器CPU兴趣激增，Fab 34需提高产量。 (AI生成)
欧盟能源委员Dan Jørgensen表示，欧盟正评估燃油配给、释放应急石油储备等方案，为中东冲突引发的长期能源危机做准备。霍尔木兹海峡近乎停运、波斯湾能源设施遇袭，致能源市场混乱、价格飙升。虽欧盟目前未陷入供应安全危机，但正制定计划应对长期影响。危机影响蔓延全球，通胀风险加剧、经济增长放缓。航空公司担忧航油供应，欧盟未着手修正相关规定，但研究所有方案，不排除再次释放战略能源储备，且今年不会修改立法终止俄液化天然气进口。 (AI生成)